我國天然氣需求持續增長(cháng)。 2023年初以來(lái),我國天然氣增產(chǎn)穩產(chǎn),持續提升天然氣自主供應保障能力。2024年,我國天然氣需求持續增長(cháng),但增速放緩,特別是在未來(lái)天然氣發(fā)電新建裝機容量增長(cháng)有限。
宏觀(guān)形勢和政策支持天然氣發(fā)展 國家統計局數據顯示,2023年我國規模以上工業(yè)天然氣產(chǎn)量達到2297億立方米,同比增長(cháng)5.8%。根據國家發(fā)展改革委的數據,2023年全國天然氣表觀(guān)消費量為3945.3億立方米,同比增長(cháng)7.6%,顯示出天然氣消費量恢復增長(cháng)的態(tài)勢。 2023年,我國進(jìn)口天然氣總量為1.1997億噸,同比增長(cháng)9.9%;其中LNG進(jìn)口量為7132萬(wàn)噸,同比增長(cháng)12.6%。中國再次超過(guò)日本,成為全球****的LNG進(jìn)口國。根據海關(guān)數據預測,今年上半年我國天然氣進(jìn)口量增加14.3%,全年預計將達到1.3億噸,增幅約為13%。 2024年,我國天然氣供不應求的情況仍將持續,對外依存度保持在高位。國家和各省市積極出臺政策,支持天然氣行業(yè)的發(fā)展。中游基礎設施將進(jìn)行深化改革,進(jìn)一步開(kāi)放市場(chǎng)競爭,加快管輸費改革,降低全國長(cháng)途輸氣運價(jià),降低用氣成本。城市燃氣進(jìn)口順價(jià)機制也將進(jìn)一步完善。這些政策措施有助于提升天然氣供應能力,優(yōu)化市場(chǎng)運行,降低用氣成本,促進(jìn)天然氣行業(yè)的健康發(fā)展。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)風(fēng)險增加 在日常業(yè)務(wù)中,進(jìn)口LNG面臨原油和天然氣市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險,原材料價(jià)格波動(dòng)劇烈,潛在虧損風(fēng)險增加。同時(shí),外匯和利率風(fēng)險加大,需要更多的套期保值工具來(lái)應對。更多企業(yè)利用衍生金融工具來(lái)管理這些風(fēng)險敞口。
天然氣市場(chǎng)的競爭格局與風(fēng)險日益復雜 隨著(zhù)市場(chǎng)參與者的增加,特別是在廣東省,省外企業(yè)的涌入導致競爭愈發(fā)激烈。與此同時(shí),市場(chǎng)份額的集中度有所提升,城燃企業(yè)的“一城一企”合并步伐加快。而國內市場(chǎng)主體日益多元化,外資加速參與,各種資本的混合形成了優(yōu)勢互補的局面。天然氣參與者紛紛采取國內國外并舉、上下游一體化的協(xié)同發(fā)展策略,以應對復雜的市場(chǎng)環(huán)境。
上下游購銷(xiāo)多元化 在上下游購銷(xiāo)方面,企業(yè)不斷多元化購氣來(lái)源,明確資源優(yōu)先次序。國內采購資源日益多元化,定價(jià)機制逐步走向市場(chǎng)化。同時(shí),國際采購量大幅增長(cháng),貿易合約多元化,國際賣(mài)家間的競爭變得激烈。為了謀取轉售利潤,企業(yè)傾向簽署靈活的LNG貿易合同,積極參與國際貿易,利用區域價(jià)差進(jìn)行套利。然而,這也帶來(lái)了疊加的價(jià)格、匯率和貿易風(fēng)險。為了更好地管理這些風(fēng)險,進(jìn)口商與國外資源方的合資合作不斷增加,共同向國內下游銷(xiāo)售。
基礎設施服務(wù)與托運模式 在基礎設施服務(wù)與托運模式方面,企業(yè)通過(guò)建造或租賃船舶參與國際航運業(yè)務(wù),資源方也紛紛造船或租船,向貿易下游環(huán)節延伸。此外,企業(yè)自建LNG接收站,以增加自身的主動(dòng)權。接收站間或企業(yè)間的合作活躍,增強了全國性業(yè)務(wù)的靈活性。然而,國內接收站能力過(guò)剩,增加了開(kāi)放窗口期,而進(jìn)口商積極獲取窗口期以增加貿易靈活性。外資也通過(guò)獲取窗口期增強國際資源銷(xiāo)售靈活性。接收站窗口期的稀缺資源屬性減弱,托運商的違約風(fēng)險增加。LNG槽車(chē)業(yè)務(wù)擴張,但毛利波動(dòng)較大,管道氣交易活躍,托運商爭搶管道資源,而城燃公司建設中高壓管線(xiàn)直供大用戶(hù),競爭也日益激烈。盡管儲氣能力大幅上升,但儲氣成本需要進(jìn)一步控制和收費有待提升。
多元銷(xiāo)售毛利偏低 在國內銷(xiāo)售模式上,零售購銷(xiāo)多元化,零售毛利承壓,批發(fā)業(yè)務(wù)則不斷增長(cháng),但毛利偏低。企業(yè)擴大貿易規模,國內貿易和批發(fā)業(yè)務(wù)日漸活躍,國內交易平臺和電商發(fā)展迅速,提供了更多交易模式選擇。同時(shí),民用氣價(jià)格上升,工商用氣和交通用氣價(jià)格下降,后者刺激了重卡銷(xiāo)量的增長(cháng)。
國內經(jīng)營(yíng)策略新變化 國內用氣需求不斷增加,結構相對穩定。用氣群體固化,客戶(hù)服務(wù)策略不斷創(chuàng )新。城市燃氣需求自然增長(cháng),業(yè)務(wù)互聯(lián)互通,但工業(yè)用氣發(fā)展不及預期。交通用氣恢復快,油氣比價(jià)差收窄。發(fā)電用氣增長(cháng)但不確定性增加,氣電業(yè)務(wù)通過(guò)套利策略增強抗風(fēng)險能力。綜上所述,企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競爭中有效應對風(fēng)險,提高了競爭力,促進(jìn)了業(yè)務(wù)的穩健發(fā)展。